| Scocca telaio: | Acciaio Cr-Mo 28mm |
| Passo: | 950mm |
| Assale: | Ø 30 o 40 mm regolabile in 3 posizioni L = 960mm |
| Impianto frenante: |  -CADET |
| Tubo freno: | Rivestito in acciaio |
| Disco freno: | Disco freno posteriore autoventilato Ø 160x11mm |
| Pinza freno posteriore: | CADET FR14 |
| Pompa freno: | CADET FR14 Monopompa con serbatoio olio integrato |
| Fuselli: | Ø 17mm con vite fusello di precisione da 10mm |
| Volante: | Ø 320mm in pelle ricamato tre razze |
| Cerchi: | Alluminio 150-110mm |
| Regolazione telaio: | Altezza fusello variabile, Ackerman regolabile |
| Accessori: | - Supporto marmitta regolabile in altezza e rotazione
- Paracatena integrale
- Poggiapiedi regolabile in alluminio
|
| Serbatoio: | Smontabile 3 lt. |
| Paraurti posteriore: | Spoiler posteriore regolabile KG omologato |
| Carenature: | Omologate CIK-FIA con set adesivi |
| Optional: | - Barra anteriore
- Piastra motore magnesio con cavallotti
- Disco freno posteriore Ø 160x4mm
- Fuselli 25mm
|
Come effettuare le regolazioni del sedile e del telaio sui kart Haase
