| Scocca telaio: | Acciaio Cr-Mo 28mm |
| Passo: | 1010mm - 1020mm |
| Assale: | Ø 30 40 o 50mm con altezza regolabile in 2 posizioni |
| Impianto frenante: |  -FR14 (CIK/FIA 145/FR/14) |
| Tubo freno: | Rivestito in acciaio |
| Disco freno: | Flottante Ø 190x16mm |
| Pinza freno posteriore: | FR14 (CIK/FIA 145/FR/14) |
| Pompa freno: | FR14 monopezzo con serbatoio olio integrato |
| Fuselli: | Ø 17mm con vite fusello di precisione da 10mm |
| Volante: | Ø 320mm in pelle ricamato 3 razze |
| Cerchi: | Alluminio 180-130mm |
| Regolazione telaio: | - Caster/camber con boccole eccentriche a 16 regolazioni
- Altezza fusello variabile
- Ackmeman regolabile
- Barra stabilizzatrice anteriore
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| Accessori: | - Porta-corona in magnesio
- Paracatena integrale
- Supporto marmitta regolabile in altezza e rotazione
- Poggiapiedi regolabile in alluminio
- Vite regolazione bloccaggio cuscinetto assale
- Cuscinetti assale alta scorrevolezza
Barra anteriore |
| Serbatoio: | Smontabile 3 lt. |
| Sedile: | Fondo piatto in vetroresina |
| Carenature: | Omologate CIK |
| Adesivi: | Kit completo adesivi alto spessore |
| Paraurti posteriore: | Spoiler posteriore regolabile KG omologato |
| OPTIONAL: | - Mozzi ruota anteriori
- Fuselli 25mm con vite di precisione da 10mm
- barra torsione posteriore
- Piastra motore in magnesio con cavallotti
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Come effettuare le regolazioni del sedile e del telaio sui kart Haase
